参议员公布了自动驾驶汽车立法的路线图

2019-08-16 04:01:06

author:南门鹾诵

华盛顿(路透社) - 美国参议员的两党三人周二表示,他们计划立法,以消除引入自动驾驶汽车的监管障碍,包括解决州和联邦规则之间的冲突。

2017年1月25日,美国宾夕法尼亚州费城举行的2017年“明日会议”联合共和党问题会议期间,美国参议员约翰·图恩向媒体发表讲话。路透社/马克·马克拉

商务委员会主席,共和党参议员约翰·图恩,民主党最高民主党议员比尔·尼尔森和密歇根州民主党参议员加里·彼得斯在一份联合声明中表示,近几十年来写的现行联邦车辆法规没有考虑到驾驶汽车没有人驾驶在车轮后面。

图恩说,参议员们希望在“优先安全,修复过时的规则,明确联邦和州政府的作用”的基础上达成协议。

一项政府报告称,联邦汽车法规构成了重大的法律障碍,必须在没有方向盘和油门踏板的情况下销售全自动驾驶汽车之前解决。

参议院商务委员会将于周三举行自动驾驶汽车听证会。 汽车贸易集团汽车制造商联盟负责人Mitch Bainwol将告诉专家组,国会应该努力取消可能“过度加重或限制未来使用自动驾驶汽车的州或地方法律”。

参议员们正加入华盛顿的一场更广泛的运动,回应底特律和硅谷的呼吁,要求联邦采取行动制定自动驾驶汽车的规则,而不是允许像加利福尼亚这样的国家编写可能存在冲突的规则。

上周,众议院能源和商务委员会主席告诉路透社,他计划公布一揽子立法,以改革管理自动驾驶车辆的联邦法规。

Alphabet Inc,通用汽车公司和大众汽车公司( )等公司正在寻求自动化技术,并希望通过统一的联邦法规来取代过时的规则,并使其更容易开发并最终在全国范围内销售该技术。

4月份,汽车制造商和技术公司敦促加州改变其提出的关于自动驾驶汽车的州法规。 许多人反对加州计划要求国家许可证部署自动驾驶汽车,这必须符合性能和设计标准。

美国运输部门上周表示,将在未来几个月内公布经修订的自驾车指南,以响应汽车制造商要求制定法规以制裁将自动驾驶汽车投入使用的昂贵工作的要求。

车辆撞车每年在美国道路上造成超过35,000人死亡,240万人受伤。 政府表示,车辆碰撞的经济成本每年至少为2400亿美元。

David Shepardson的报道; 由Peter Cooney编辑

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